Model
Zwakke punten van de Hymer B
Bij de APK worden aan een Hymer B vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: (zij-)markeringslicht werkt niet (goed); brandstoflekkage; remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen.
Er staan 3.720 Hymer B-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 17 jaar. De oudste dateert uit 1993, de jongste uit 2022. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 3.720
- Mediane leeftijd
- 17 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 16.9 jr
- Eerste toelating
- 1993
- Laatste toelating
- 2022
- APK-waarnemingen
- 9.513
Hoeveel Hymer B's rijden er in Nederland?
3.720 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1993 tot 2022.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1993 | 1 |
| 1999 | 7 |
| 2000 | 111 |
| 2001 | 119 |
| 2002 | 109 |
| 2003 | 108 |
| 2004 | 209 |
| 2005 | 180 |
| 2006 | 217 |
| 2007 | 365 |
| 2008 | 412 |
| 2009 | 286 |
| 2010 | 269 |
| 2011 | 293 |
| 2012 | 197 |
| 2013 | 145 |
| 2014 | 124 |
| 2015 | 117 |
| 2016 | 125 |
| 2017 | 93 |
| 2018 | 108 |
| 2019 | 74 |
| 2020 | 31 |
| 2021 | 18 |
| 2022 | 2 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| B 674 SL | 306 |
| B 514 SL | 224 |
| B 514 | 215 |
| B 614 SL | 187 |
| B 678 | 181 |
| B 644 | 173 |
| B 654 SL | 157 |
| B 694 SL | 156 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Diesel3.720 · 100.0%
Carrosserie
- Multipurpose vehicle (MPV)58 · 100.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Hymer B kopen
Hoe vaak dit bij de Hymer B voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 0,5%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2020 | € 55.100 | 31 |
| 2019 | € 54.300 | 74 |
| 2018 | € 54.300 | 104 |
| 2017 | € 54.400 | 82 |
| 2016 | € 55.800 | 106 |
| 2015 | € 103.600 | 84 |
| 2014 | € 52.700 | 76 |
| 2013 | € 50.700 | 88 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Welke APK-gebreken komen bij de Hymer B vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Hymer B relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Hymer B | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)Verlichting | 186.3 | 2.3 | 80.3× |
| BrandstoflekkageLekkage | 19.4 | 1.4 | 13.7× |
| Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomenVerlichting | 8.3 | 0.8 | 10.6× |
| Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoendeRemmen | 41.7 | 4.7 | 9.0× |
| Claxon werkt niet goedUitrusting | 11.6 | 1.5 | 7.6× |
| Ruitenwisserinstallatie werkt nietZicht | 8.1 | 1.1 | 7.1× |
| Richtingaanwijzer werkt niet (goed)Verlichting | 30.6 | 4.9 | 6.3× |
| Tankdop (passende) ontbreektUitrusting | 5.4 | 0.9 | 5.7× |
Hoe doet de Hymer B het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Hymer B juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Hymer B | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Band onvoldoende profielBanden en wielen | 31.7 | 122.0 | 0.3× |
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet afStuurinrichting | 6.5 | 23.1 | 0.3× |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmBanden en wielen | 38.2 | 129.3 | 0.3× |
| Band beschadigdBanden en wielen | 18.6 | 53.7 | 0.3× |
Bij de Hymer B vallen in de APK-gegevens vooral (zij-)markeringslicht werkt niet (goed), brandstoflekkage en remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.