Model
Zwakke punten van de Auto Union Audi
Bij de APK worden aan een Auto Union Audi vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: remslang ernstig misvormd; brandstoflekkage; wiellager te veel speling.
Er staan 5.198 Auto Union Audi-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 37 jaar. De oudste dateert uit 1966, de jongste uit 2005. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 5.198
- Mediane leeftijd
- 37 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 37.4 jr
- Eerste toelating
- 1966
- Laatste toelating
- 2005
- APK-waarnemingen
- 5.503
Hoeveel Auto Union Audi's rijden er in Nederland?
5.198 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1966 tot 2005.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1966 | 2 |
| 1967 | 4 |
| 1968 | 8 |
| 1969 | 8 |
| 1970 | 17 |
| 1971 | 30 |
| 1972 | 36 |
| 1973 | 26 |
| 1974 | 18 |
| 1975 | 6 |
| 1976 | 3 |
| 1977 | 3 |
| 1978 | 5 |
| 1979 | 7 |
| 1980 | 5 |
| 1981 | 31 |
| 1982 | 107 |
| 1983 | 202 |
| 1984 | 277 |
| 1985 | 371 |
| 1986 | 513 |
| 1987 | 367 |
| 1988 | 339 |
| 1989 | 371 |
| 1990 | 358 |
| 1991 | 445 |
| 1992 | 589 |
| 1993 | 389 |
| 1994 | 346 |
| 1995 | 174 |
| 1996 | 86 |
| 1997 | 45 |
| 1998 | 1 |
| 1999 | 3 |
| 2000 | 1 |
| 2001 | 2 |
| 2003 | 1 |
| 2005 | 2 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| AUDI 80 66KW U9 | 245 |
| AUDI 80 66 KW E2 | 229 |
| AUDI 80 66 KW U9 | 210 |
| AUDI 80 51KW U9 | 188 |
| AUDI CABRIOLET 98 KW U9 | 184 |
| AUDI 80 65 KW K6 | 155 |
| AUDI 80 55 KW K6 | 155 |
| AUDI CABRIOLET 110 KW E2 | 139 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine4.531 · 87.2%
- Diesel349 · 6.7%
- LPG318 · 6.1%
Carrosserie
- Sedan3.562 · 73.9%
- Cabriolet578 · 12.0%
- Coupe389 · 8.1%
- Stationwagen171 · 3.5%
- Hatchback120 · 2.5%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Auto Union Audi kopen
Hoe vaak dit bij de Auto Union Audi voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 0%
- landelijk 6,7%
Welke APK-gebreken komen bij de Auto Union Audi vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Auto Union Audi relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Auto Union Audi | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Remslang ernstig misvormdRemmen | 9.4 | 0.7 | 14.0× |
| BrandstoflekkageLekkage | 8.3 | 1.4 | 5.9× |
| Wiellager te veel spelingWielophanging | 10.0 | 1.7 | 5.7× |
| Accu ondeugdelijk bevestigdOverig | 24.6 | 6.1 | 4.0× |
| Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaarRemmen | 30.8 | 8.4 | 3.7× |
| CO meer dan wettelijk toegestaanUitlaat en emissie | 17.7 | 5.2 | 3.4× |
| Remvloeistoflekkage reminrichtingRemmen | 5.2 | 1.8 | 2.8× |
| Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel spelingWielophanging | 7.3 | 3.3 | 2.2× |
Hoe doet de Auto Union Audi het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Auto Union Audi juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Auto Union Audi | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Dim-, grootlicht werkt niet (goed)Verlichting | 5.6 | 29.5 | 0.2× |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageRemmen | 11.2 | 51.7 | 0.2× |
| Lichtbeeld dimlicht onjuistVerlichting | 4.8 | 20.2 | 0.2× |
| Band onvoldoende profielBanden en wielen | 29.8 | 122.0 | 0.2× |
Bij de Auto Union Audi vallen in de APK-gegevens vooral remslang ernstig misvormd, brandstoflekkage en wiellager te veel speling op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.