Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Zwakke punten van de Dodge Charger

Bij de APK worden aan een Dodge Charger vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft; remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende; stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm.

Er staan 529 Dodge Charger-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 54 jaar. De oudste dateert uit 1966, de jongste uit 2025. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
529
Mediane leeftijd
54 jr
Gemiddelde leeftijd
40.5 jr
Eerste toelating
1966
Laatste toelating
2025
APK-waarnemingen
684

Hoeveel Dodge Charger's rijden er in Nederland?

529 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1966 tot 2025.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Dodge Charger: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
19667
19674
196882
196993
197045
197120
197214
197339
197419
19772
19781
20055
200650
200729
200816
200911
20102
20114
201215
20139
201416
201510
201614
20175
20185
20192
20201
20213
20224
20231
20251

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Dodge Charger
UitvoeringAantal
CHARGER273
CHARGER R/T38
CHARGER SE37
DODGE CHARGER34
CHARGER S/E24
CHARGER 50017
CHARGER RT16
CHARGER SRT-814

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Benzine463 · 87.5%
  • LPG65 · 12.3%
  • Elektrisch1 · 0.2%

Carrosserie

  • Coupe243 · 53.8%
  • Sedan202 · 44.7%
  • Hatchback5 · 1.1%
  • Stationwagen1 · 0.2%
  • Cabriolet1 · 0.2%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Een tweedehands Dodge Charger kopen

Hoe vaak dit bij de Dodge Charger voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.

Geïmporteerd
97,9%
landelijk 28,5%
Openstaande terugroepactie
21,2%
landelijk 6,7%
Onlogische tellerstand
12,9%
landelijk 2,2%

Welke APK-gebreken komen bij de Dodge Charger vaker voor?

Deze gebreken komen bij een Dodge Charger relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Dodge Charger per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekDodge ChargerLandelijkVerhouding
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeftBanden en wielen105.911.49.3×
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoendeRemmen37.84.78.1×
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting119.139.43.0×
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet afStuurinrichting43.521.42.0×

Hoe doet de Dodge Charger het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Dodge Charger juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Dodge Charger minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekDodge ChargerLandelijkVerhouding
Band onvoldoende profielBanden en wielen52.9122.00.4×
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmBanden en wielen64.3129.30.5×
Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen71.8134.40.5×
Dimlicht onjuist afgesteldVerlichting64.3102.60.6×

Bij de Dodge Charger vallen in de APK-gegevens vooral waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft, remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende en stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.